KITECH 생산기술 전문지

최근 세계적으로 우주항공산업 분야에 대한 관심이 높아지면서 국내에서도 이 분야의 연구가활발히 이루어지고 있다. 특히 항공기 부품 소재 개발을 위한 다양한 연구들이 주목받고 있으며, 이러한 연구는 안전성에 대한 고려가 필수적인 항공기 분야의 특성상 안전인증을 획득하기어렵다는 한계를 가지고 있다. 따라서 국내 기업들이 항공 부품 시장에서 경쟁력을 확보하고자한다면 해외에서 부여하는 안전인증을 획득하기 위해서는 이미 안전인증을 받아서 검증된 선진국 제품에 대한 역설계 기술을 보유해야 한다. 그러나 이러한 역설계 기술은 수준 높은 분석및 제조 기술이 필요하다. 특히 다양한 뿌리 기술이 들어가는 브레이크 패드의 소결체(마찰재)부분은 마찰 특성을 위해 많은 종류의 분말 소재가 혼합되어 소결을 통해 만들어지기 때문에완성된 제품을 세밀히 분석하여 소결 전 분말 조성을 정확하게 유추하는 것이 관건이다.본 기업지원을 위한 연구에서는 미세조직 및 상 분율 분석을 통해 소결로 제조된 금속계 항공기용 브레이크 패드의 역설계 기술을 개발하였으며 이 연구를 통해 안전인증을 이미 획득하여 실제 항공기에 사용되고 있는 외산 상용 브레이크 패드(OEM패드) 소결체의 구성과 특성을파악하고, 이를 기반으로 안전성을 충족시키는 새로운 패드의 소결체를 국내 기술로 제조하는방법을 제시하였다. 개발된 역설계 기술을 통해 국내에서도 안전하면서 경쟁력 있는 항공기용브레이크 패드를 개발할 수 있다는 성과를 보여줬으며 소결로 만들어진 다양한 다른 제품들에도 적용가능하기 때문에 향후 역설계가 필요한 연구들에 유용할 것으로 판단된다.